HOT ! SRAM / Apex 2×10s / Component set NOS SRAM APEX GXP 172.5 50 34 110 CRANKSET 10s SPEED OLD GXP

NOS SRAM APEX GXP 172.5 50 34 110 CRANKSET 10s SPEED OLD GXP。SRAM Apex Disc Brake and Lever - Left/Rear, Flat Mount, 2-Piston。SRAM Apex DoubleTap Lever Set 10-Speed | Tree Fort Bikes。10速時代のSRAM（スラム）Apex（エイペックス）のコンポです。SRAM Apex XPLR AXS Wide Disc HRD Flat Mount Gravel Group 1x12 165 mm P。2012〜13年頃に購入した完成車から取外して保管していた中古品になります。GIANT FCR SS ピストバイク フレームセット Sサイズ。家族（女性）が購入した完成車でしたが、ドロハンに乗りたいと希望したわりには、やはりと言いますか乗らなくなり、購入後5年程でコミューター系に改装、その際にMTB系コンポに総入れ替えの後、保管しておりました（段ボールに梱包して保管していたので、紫外線の焼けは確認出来ないレベルです）。スーパーチーム　super team　ホイール前後セット　リムブレーキ　11s。後10速スプロケはバルク品ですが新品です。パーツ Cervelo RS 2008 Frameset Cervelo 56cm。スラムのPG-1050品番、11-32Tです（写真2/20参照）。FUJI JARI 1.7 ロードバイク。チェーンはバルク品ですが新品です。t*8様 メルセデス・ベンツ 　W113 SL 縦目ウェザーストリップセット。スラムのPC-1031品番、接続用のリンクを含めて114リンクです。DURA-ACE R9100 c40 レース使用のみ （エンドワッシャー付き）。（写真3/20参照）。SE bikes Versus them fgfsピストバイク フレーム。RDのプーリーに径年による割れが発生しておりました。canondale m300 USA製 old mtb キャノンデール フレーム。スラム純正ではなく社外品ですが、Apexの10速に適合するプーリーに換装済みです（写真4〜6/20参照）。希少　シマノ　XTR VブレーキM960 レバーM970 一台分セット　美品。一応、割れが発生しているプーリーも同梱致します。PAUL Components ハブ 前後セット 32H ブラック。FDの鉄部（ガイド部）には錆が見られます。Campagnolo Bora One 50 クリンチャー リムブレーキリアのみ。車体装備時はガレージ保管ではありましたが、鉄のメッキ部分は錆が発生しておりました（写真7〜8/20参照）。AEOLUS RSL VR C ハンドル 40CM。φ34.9の下引きです。SKREAM MAGNUM フレームセット。φ28.6へ変換するカラーが付属します。シマノ DURA-ACE WH-9000-C24-CL前後セット 純正バッグ付。BBは68及び73共用ですので、2.5mm厚のスペーサーが2枚付属します（写真9/20参照）。IKON フロントフォーク カーボン BMX20インチ。68には左右にスペーサーを挟みます。24インチ 完組ホイール 25-520 24×1。73にはスペーサーは不用です。パーツ SHIMANO FD-R8150 & RD-R8150。シマノの工具が適合します。フ*ー様 マキノ　ピストフレーム　MAKINO NJS。左クランクの傷は写真で確認下さい（写真10〜11/20参照）。RockShox PIKE サスペンションフォーク。バルク品ですが新品のペダルワッシャが付属します。パーツ chapter2 mana2。170mmです。Pioneer DURA-ACE FC 9000 クランク　パワーメーター。右クランクの傷は写真で確認下さい（写真12〜13/20参照）。Shimano DURA-ACE ST-R9170 L 左レバー。元々700×42cの、ジャンル的には未舗装用途のツーリング系の完成車に装備されていたクランクセットですので、48-34T（PCD110）と軽めの設定です。VISION METRON40 チューブラー　シマノフリー。使用頻度が少なかった為、リングの摩耗はあまり見られません。SPECIALIZED ENDURO リア三角フレーム S3 SIZE。デュアルコントロールの傷は写真で確認下さい（写真14-20/20参照）。105 11s 油圧ディスク コンポセット r7000。ドロハンと言うか、スタンド無しの自転車の扱いに慣れなていない人はハンドル周りに傷をつけがちな気がします。【おまけ付き】ROVAL RAPIDE COCKPIT 100mm×400mm。レバーの曲がりはいっさい無く変速も制動もなんら問題有りませんでしたが、擦り傷やブラケットのゴムの引っ掻きは散見されます。45NRTH DILLINGER 4 5 ファットバイク用スパイクタイヤ。